Найбільший російський нафтовий термінал на Чорному морі «Шесхаріс», розташований у порту Новоросійськ, 14 серпня 2026 року призупинив відвантаження та приймання сирої нафти після атаки безпілотників. Про це повідомило агентство Reuters з посиланням на власні джерела. Для українських читачів це означає, що тиск на ключову експортну інфраструктуру країни-агресора, яка живить її військовий бюджет, продовжує зростати.
Чому зупинка термінала важлива
«Шесхаріс» є головним російським об’єктом для експорту нафти на Чорному морі. Через нього проходить близько 700 000 барелів нафти на добу, а також експортуються сорти Urals, Siberian Light та казахстанська суміш KEBCO. У липні через Новоросійськ експортували майже 1 мільйон барелів нафти на добу, у червні — близько 800 тисяч барелів на добу. Зупинці термінала передували кілька місяців високих обсягів експорту.
Що передувало зупинці
Адміністрація Новоросійська у п’ятницю оголосила повітряну тривогу через загрозу безпілотників у районі порту, а один із танкерів, який мав завантажити нафту, вийшов у відкрите море після спроби атаки. Паралельно порт припинив завантаження сирої нафти та її приймання через заповненість резервуарів для зберігання. У ніч проти 12 серпня Сили оборони України уразили в порту чотири військові кораблі РФ, портал тунелю нафтобази «Грушова» — термінала «Шесхаріс» та інфраструктуру трьох причалів. Тоді ж зупинили роботу трьох зернових терміналів сумарною потужністю близько 26,1 мільйона тонн зерна на рік. Минулого місяця українські дрони тимчасово паралізували також відвантаження на терміналі Каспійського трубопровідного консорціуму поблизу Новоросійська.
